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自動車エンジン用ワイヤーハーネスの点検・交換方法

自動車用途では、ワイヤーハーネスの故障の隠れた危険性は強いですが、特に火災につながりやすいワイヤーハーネスの過熱やショートの場合には、故障の危険性の利点が大きくなります。ワイヤリング ハーネスの潜在的な障害をタイムリーに、迅速かつ正確に特定し、欠陥のあるワイヤリング ハーネスを確実に修理し、ワイヤリング ハーネスを正しく交換することは、自動車のメンテナンスにおける重要なタスクです。自動車火災事故を防止し、自動車を安全・安心に使用していただくための重要な対策です。

1. 自動車用ワイヤーハーネスの役割
車両配線の取り付けと整然としたレイアウトを容易にし、ワイヤーの絶縁を保護し、車両の使用の安全性を確保するために、車両配線全体(車両高圧線、UPSバッテリーワイヤーハーネス綿糸や薄い塩ビテープをゾーンごとに束ねて巻き付けたもの(スターターケーブルを除く)をワイヤーハーネスと呼び、一般的にエンジンワイヤーハーネス、シャーシワイヤーハーネス、車両配線に分けられます。ハーネス。

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2. ワイヤーハーネスの構成

ワイヤーハーネスは、さまざまな仕様と性能要件を持つ電線で構成されています。主な仕様と性能要件は次のとおりです。

1. ワイヤーの断面積

電気機器の負荷電流に応じて電線の断面積を選択します。一般原則として、長時間動作する電気機器の場合は実電流容量が 60% の電線を選択し、短時間動作する電気機器の場合は実電流容量が 60% の電線を選択します。 60% と 100% を選択できます。同時に、電気機器の電気的性能やワイヤの許容温度への影響を避けるために、回路内の電圧降下やワイヤの発熱も考慮する必要があります。一定の機械的強度を確保するために、低圧導体の断面積は一般に 1.0mm 2 以上になります。

2. ワイヤーの色

車のサーキットには色と番号の特徴があります。自動車電装品の増加に伴い、配線の数も増加の一途をたどっています。自動車電気機器の識別とメンテナンスを容易にするために、自動車回路の低電圧線は通常、さまざまな色で構成され、自動車電気回路図上に色の文字コードがマークされています。

ワイヤーのカラーコード (1 文字または 2 文字で表されます) は、通常、自動車の回路図にマークされています。車の配線の色は一般的に異なり、一般的に使用される選択原則は 2 つあります。単色と二重色です。例: 赤 (R)、黒 (B)、白 (W)、緑 (G)、黄 (Y)、白黒 (BW)、赤黄 (RY)。前者はツートンラインにおけるメインカラーであり、後者はサブカラーである。

3. ワイヤーの物性

(1) 曲げ性能、ドアとクロスボディ間のドアワイヤーハーネス( https://www.shx-wire.com/door-wiring-harness-car-horn-wire-harness-audio-connection-harness-auto-door -window-lifter-wiring-harness-sheng-hexin-product/ )巻き取り性能の良いワイヤーで構成されている必要があります。
(2) 耐高温性 高温領域で使用される電線は、絶縁性、耐熱性に優れた塩化ビニルやポリエチレンで被覆されるのが一般的です。
(3)シールド性能 近年、微弱信号回路において電磁シールド線を使用するケースも増えています。

4. ワイヤーハーネスの結束

(1) ケーブルハーフスタックラッピング工法は、絶縁塗料を塗布し、乾燥させることでケーブルの強度と絶縁性能を高めます。
(2) 新しいタイプのワイヤーハーネスは、プラスチックで包まれ、サイドカットのプラスチック波形パイプの内側に配置されているため、強度が向上し、保護性能が向上し、回路障害の発見が容易になります。
3. 自動車のワイヤーハーネスの故障の種類

1. 自然損傷
ワイヤーハーネスを耐用年数を超えて使用すると、電線の老朽化、絶縁層の破断、機械的強度の著しい低下により、電線間の短絡、断線、地絡等が発生し、ワイヤーハーネスの焼損が発生します。ワイヤーハーネスの端子が酸化・変形すると接触不良が発生し、電気機器の故障の原因となることがあります。

2. ワイヤーハーネスの損傷を引き起こす電気的故障
電気機器に過負荷、短絡、地絡、その他の障害が発生すると、ワイヤーハーネスが損傷する可能性があります。

3. 人的エラー
自動車部品の組み立てや修理の際、金属物体がワイヤー ハーネスを押しつぶし、ワイヤー ハーネスの絶縁層が破裂する可能性があります。ワイヤーハーネスの位置が不適切。電気機器のリード位置が間違って接続されている。バッテリーのプラスとマイナスのリード線が逆になっています。回路メンテナンス時に電気ハーネスのワイヤを不適切に接続したり切断したりすると、電気機器の異常動作が発生したり、ワイヤハーネスが焼損したりする可能性があります。
4. 自動車用ワイヤーハーネスの検査方法

1. 目視検査方法

自動車の電気系統の一部が故障すると、発煙、火花、異音、焦げ臭、高温などの異常現象が発生することがあります。聞く、触る、嗅ぐ、見るといった人体の感覚器官を通じて自動車のワイヤーハーネスや電化製品を目視検査することで、故障個所を特定することができ、メンテナンスのスピードが大幅に向上します。例えば、自動車の配線に不具合があると、発煙、火花、異音、焦げ臭、高温などの異常現象が頻繁に発生します。目視検査により、障害の場所と性質を迅速に判断できます。

2. 計器及び計器の検査方法

総合的な診断装置、マルチメータ、オシロスコープ、電流クランプ、その他の機器やメータを使用して自動車回路の故障を診断する方法。電気制御システム車両の場合、通常、故障コードを検索して故障範囲を診断および測定するために故障診断装置が使用されます。マルチメータ、電流クランプ、オシロスコープなどを使用して、対象回路の電圧、抵抗、電流、波形を的確に確認し、ワイヤーハーネスの故障箇所を診断します。

3. 工具の検査方法

ランプテスト方法は、ワイヤの短絡故障を確認するのに適しています。一時的なランプテスト方法を使用する場合は、テストランプの出力が高すぎないように注意する必要があります。電子制御装置の制御出力端子に出力があるかどうか、また十分な出力があるかどうかを試験する場合には、使用中に過負荷がかかったり、制御装置が破損したりしないように特に注意してください。ダイオードテストライトを使用するのが最善です。

4. ワイヤー飛びの検査方法

ジャンパ法では、故障が疑われる回路をワイヤーで短絡し、計器の針の変化や電気機器の動作状態を観察し、回路に断線や接触不良がないかを判断します。ジャンピングとは、回路内の2点を1本の配線で接続する動作を指しますが、交差した回路の2点間の電位差はゼロであり、短絡ではありません。
5. ワイヤーハーネスの修理

軽度の機械的損傷、絶縁損傷、短絡、配線の緩み、錆び、またはワイヤーハーネスの明らかな部分のワイヤー接合部の接触不良については、修理方法を使用できます。ワイヤーハーネスの故障を修理するには、根本的な原因であるワイヤーと金属部品との振動や摩擦による故障の根本原因を徹底的に排除し、再発する可能性を排除する必要があります。
6. ワイヤーハーネスの交換

ワイヤリング ハーネスの経年劣化、重大な損傷、内部ワイヤの短絡、または内部ワイヤの短絡および断線などの障害の場合、通常はワイヤリング ハーネスを交換する必要があります。

1. ワイヤーハーネスを交換する前に品質を確認してください。

ワイヤーハーネスの安全性と信頼性を確保するためには、使用前に厳格な管理を行い、認証検査を実施する必要があります。見つかった欠陥は、不適格な製品によって引き起こされる損害を防ぐために使用されるべきではありません。状況が許せば、検査用の機器を使用するのが最善です。

検査内容は、ワイヤーハーネスの損傷、コネクタの変形、端子の腐食の有無、コネクタ自体とワイヤーハーネスとコネクタの接触不良、ワイヤーハーネスのショートの有無などです。ワイヤーハーネスの検査は欠かせません。

2. 車両上のすべての電気機器のトラブルシューティングを行った後でのみ、ワイヤリング ハーネスを交換できます。

3. ワイヤーハーネスの交換手順。

(1) ワイヤーハーネスの分解組立工具を準備します。
(2) 故障車両のバッテリーを取り外します。
(3) ワイヤーハーネスに接続されている電気機器のコネクタを外します。
(4) 全工程を通じて良好な作業記録を作成します。
(5) ワイヤーハーネスの固定を解除します。
(6) 古いワイヤーハーネスを取り外し、新しいワイヤーハーネスを組み立てます。

4. 新しいワイヤリング ハーネスの接続が正しいことを確認します。

ワイヤーハーネスのコネクタと電装品が正しく接続されているかを最初に確認し、バッテリーのプラスとマイナスの端子が正しく接続されていることも確認する必要があります。

検査時にはバッテリーに接続されていないアース線を表示し、電球(12V、20W)をテストライトとして使用することが可能です。この前に、車内の他のすべての電気機器の電源を切り、テスト用のライトストリングを使用してバッテリーのマイナス端子をシャーシのアースに接続する必要があります。回路に問題があるとテストライトが点灯し始めます。

回路のトラブルシューティングを行った後、電球を取り外し、バッテリーのマイナス端子とフレームのアース端子の間に 30A ヒューズを直列に接続します。このとき、エンジンは始動しないでください。車両上の対応する電源機器を1つずつ接続し、関連する回路を1つずつ総合的に検査します。

5. 電源を入れて作業を検査します。

電気機器および関連回路に問題がないことが確認できれば、ヒューズを取り外し、バッテリーのアース線を接続し、通電検査を行うことができます。

6. ワイヤーハーネスの取り付けを確認します。

ワイヤーハーネスの取り付けをチェックして、正しくしっかりと取り付けられていることを確認することをお勧めします。


投稿日時: 2024 年 5 月 29 日